Как подключить аккумулятор в машине

Содержание:

1. Разновидности АКБ
2. Как правильно снимать АКБ
3. Как подключить аккумулятор
4. Что будет, если подключить клеммы неправильно

Разновидности АКБ

Перечислим наиболее популярные типы аккумуляторных батарей:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы. Внутри батареи есть свинцовые электроды и электрохимическая жидкость. Электролит вступает в реакцию с электродами при подаче нагрузки на клеммы АКБ. Срок службы АКБ — 5 лет.

• AGM-аккумуляторы. Улучшенный вариант свинцово-кислотных АКБ. Преимущество AGM-аккумуляторов — стекловолоконная оплетка электродов, которая защищает их от осыпания. АКБ такого типа являются необслуживаемыми: корпус герметичен, и владелец не сможет выкрутить детали, чтобы посмотреть, что внутри. Из такого аккумулятора не выльется кислотный раствор.

• Гелевые аккумуляторы. Работают на желеобразном электролите, а не на привычном жидком. Благодаря этому можно использовать батарею в любом положении без риска вытекания электролита.

• Тяговые батареи. Они же аккумуляторы глубоко разряда. Основное назначение тягового аккумулятора заключается в питании технических средств с электроприводом. То есть тяговый аккумулятор, в отличие от стартерного собрата, спокойно можно разряжать практически полностью без страха, что после такого разряда батарея выйдет из строя, потому что тяговый аккумулятор конструктивно создан как раз для таких нагрузок.

Как правильно снимать АКБ

Перед снятием батареи выключите зажигание, наденьте резиновые перчатки и защитные очки.

Также подготовьте необходимые материалы и инструменты: удлинитель ключа и набор насадок, поддон, хомуты, старую зубную щетку, воду и пищевую соду.

Снимайте АКБ в такой последовательности:

1. Сначала найдите отрицательную клемму. Обычно вывод, к которому она присоединена, окрашен в черный цвет. Также отрицательная клемма обозначается знаком «–­», а положительная — «+».

2. Выберите насадку на ключ, подставьте ее к гайке на клемме и оцените размер насадки для ослабления гайки.

3. Чтобы открутить гайку, поверните ключ против часовой стрелки.

4. После снятия отрицательной клеммы с аккумулятора отведите ее в сторону.

5. Чтобы отсоединить положительную клемму, повторите указанные выше действия. После снятия плюсовой клеммы отведите ее в сторону так, чтобы она не соприкасалась с металлическими деталями автомобиля.

6. Когда питание АКБ отключено, отсоедините крепление и поднимите аккумулятор из отсека. АКБ весят по-разному, на больших автомобилях вес батареи достигает 30 кг, возможно, придется делать это вдвоем.

7. После снятия аккумулятора очистите клеммы зубной щеткой с содой.

Как подключить аккумулятор

После снятия старого аккумулятора можно ставить новый. Однако до начала установки уберите грязь, пыль и прочий мусор из аккумуляторного отсека. После этого зачистите внутренние полости клемм с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.

Подсоединяйте АКБ по алгоритму:

1. Подключите сначала положительную клемму, а затем отрицательную.
2. Крепежные гайки крепко затяните ключом.
3. Когда клеммы подключены, накиньте прижимную пластину, а затем закрутите болты. Делайте это аккуратно, чтобы не повредить аккумулятор.

Во избежание путаницы при подключении клемм автомобиля, плюсовой и минусовой выводы аккумулятора имеют разный диаметр.

Что будет, если подключить клеммы неправильно

Последствия неправильного подключения аккумулятора могут быть разными. Так, если клеммы присоединены в неправильном порядке при включенном двигателе перегорает диодный мост генератора. Однако могут пострадать все включенные устройства — от магнитолы до электронного блока управления.

Если подключить клеммы правильно, все электронные устройства в автомобиле включатся нормально. Поэтому после монтажа запустите двигатель и прогрейте его несколько минут. После этого можно проехать немного и оценить, как ведут себя приборы и система зажигания.